Der Joule-Thomson Effekt beschreibt eine Abkühlung von Luft durch Reibung zwischen den Luftmolekülen und dem Ventil bzw.dem Standrohr in der Flasche. Diese Abkühlung kann auch am Lungenautomaten direkt statt finden z.B. bei sehr großem Luftdurchsatz. Dieses ist die Begründung warum manche Atemregler bei hohe Luftdurchsätzen einfrieren, da in der zweiten Stufe nicht genug Wärmeenergie zur Verfügung steht um das Steuerungssystem Eisfrei zu halten.

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